汕德卡C7H危险品车后视镜采用了一体式门镜设计，镜片为广角凸镜，视野更广，对重卡来说后面视野的感知对安全性不言而喻。

该车安装了原厂四方位影像系统，左右后视镜的下方带有后视摄像头，整个系统让多视角分割显示，实时监控前后左右四个方向的盲区，用车安全大幅提升。驾驶室后侧设置了大空间的储物柜，可以置放大件工具，空间十分可观。C7H驾驶室支持电动翻转，操作按钮在前面罩下，可拿出延长操作距离。

汕德卡自主研发车桥，免维护轮端，区间速比更宽车桥与变速器一样，同样来自重汽自主研发，型号MCY12BGK，形式为冲压焊接车桥，轮端采用康迈油润滑轮端，免维护。另外，MC车桥主要体现在重量轻，中桥重量仅为780kg，后桥重量仅为682kg，单级减速桥又为整车重量做出不少贡献，具备轻量化优势。区间速比更宽，较小速比2.85，较大速比5.29，可适应不同工况下的运输要求。

汕德卡变速箱

单中间轴设计，动力传动损失小，传动效率更高：汕德卡匹配的采埃孚16档变速箱，单中间轴设计；单中间轴传动，动力传动更直接，动力损失小，传动效率更高，发动机动力能够得到释放；配合13.8的头档大速比，起步更有力，16档小速比，高速公路车速更高，能有效提升卡车的运输效率。

飞溅润滑+强制润滑，降低磨损，延长变速箱使用寿命：采埃孚变速箱采用飞溅润滑+强制润滑的双级润滑形式；飞溅润滑仅依靠齿轮旋转时带动润滑油液溅起，对其他齿轮部分进行润滑；强制润滑是在变速箱内增加润滑油泵，润滑油泵带动润滑油顺着油道对变速箱内部的所有部件进行润滑；变速箱内置润滑油泵，在车辆处于坡道等不平路面时，润滑油面变化造成飞溅效果不良，而润滑油泵则可以将润滑油送到变速箱的每一个齿轮，从而距离油液较远的齿轮也能得到润滑，齿轮不会因为润滑不足而干磨，从而有效延长齿轮的使用寿命，进而减少维修变速箱次数和时间而带来运营收益。

汕德卡C7H在动力和操控方面，这款车发动机还是挺给力的，后桥速比达到2.85，在提速的时候油门不需要踩太深，就能有比较充足的提速力道。变速箱很平稳，着实很平稳，一共具备12个档位，变换档位万分及时平顺，在重汽一级调教技艺的加持下，使得发动机动力输出和变速箱变换档位形成一个协调性很强的整体。油门反应万分及时，可以与右脚实现心灵互通，给驾驶者带来特别愉悦的行驶体验。扭矩较高可以达到2500，较高车速可达101公里/小时，这与实力强劲的SITRAKC7H对照更出色。综合各方面而言，汕德卡C7H牵引车的动力及操控发挥足以吸引用户。