汕德卡车桥

MCY13Q驱动桥源自德国MAN公司MCY系列驱动桥，根据中国路况承载特点进行适应性开发，更符合国内路况和运营现状；优点是：结构紧凑自重轻、专业技术性能强、gao端材料品质高。MCY系列驱动桥是欧洲使用率较高的驱动桥，在欧洲经过了山地和高原等各种路况的验证；MCY13Q后桥是标载工况下的是目前品质稳定的轻量化后桥；等高斜齿设计，天津汕德卡天然气，齿轮抗冲击更耐磨，寿命长，故障率更低：

汕德卡C7H奢华版顶配车型的外观依然动感，当然在舒适型操控配置方面可以看到主驾驶座椅侧方带有ZF Traxon使用的AMT系列手动变速器，微型金属质感的换挡拨杆以及旋钮式操控系统也为室内提升不少舒适空间。

下层采用了舒适度极高的大尺寸宽体卧铺，天津汕德卡渣土车，整体拓宽的布局具有非常高的实用性。

由于上排采用了加大空间设计，以至于上层卧铺几乎处于垂直放置的状态，这给日常驾驶员的室内活动带来更多便利空间；奢华版车型标配车载独立的驻车空调，进一步提升家居行车的舒适性。

汕德卡搭载自主变速器，汕德卡天然气，动力匹配更优在国六之前，汕德卡的标准动力总成是MC13＋ZF＋MC车桥。但从今天开始，这个公式将被重新排列，由重汽完全自主研发的自动挡变速器和全新汕德卡搭配。

这款由重汽研发的变速器型号为HW25712XAC，AMT换挡方式，前进挡12个（可选16挡），内部齿轮采用全斜齿设计，汕德卡，噪音更低，传动比更高，换挡响应时间更短，拥有更优的油耗表现。与变速器匹配的是福伊特液力缓速器，该缓速器较大转速5300rmp，较大制动扭矩3500N.m，较大制动功率450kW，自重仅48kg。

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